«Ζωντανεύουν» οι ανεμογεννήτριες;

Ένα θέμα που φαινόταν ότι βρισκόταν στην οδό της επίλυσης, μετά και τις προ έτους εξαγγελίες για τη μη επιβάρυνση του περιβάλλοντος μικρών νησιών με τεράστιους πυλώνες, αλλά και των αντιδράσεων μαζί με άλλα προβλήματα στη μεταφορά ρεύματος, ξαναήρθε ξαφνικά στην επικαιρότητα με την υποβολή αίτησης εταιρείας ΑΠΕ για την εγκατάσταση τριών πάρκων με ανεμογεννήτριες συνολικής ισχύος 135mv στις θέσεις, Κορδελίδες, Καρβουνόλακκος(Φοινικίες) και Ξεροκάμπια. Σύμφωνα με Δ.Τ. της Κίνησης Πολιτών Κυθήρων οι πυλώνες, που φθάνουν σε ύψος τα 250μ θα εγκατασταθούν, αν γίνει δεκτή η αίτηση, σε χώρους που βρίσκονται κατά κύριο λόγο εντός περιοχών του δικτύου natura, δηλ. εντός προστατευομένων περιοχών, στις οποίες δεν επιτρέπεται η εγκατάσταση τέτοιου μεγέθους μονάδων. Στο ίδιο Δ.Τ. αναφέρεται ότι η εταιρεία κατέθεσε Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων με σκοπό να προλάβει την έκδοση Π.Δ., το οποίο αναμένεται ακόμη καθώς  «Το 2024 εκπονήθηκε για τα Κύθηρα από το Υπουργείο Περιβάλλοντος ΕΙΔΙΚΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ (Ε.Π.Μ). Σύμφωνα με τη μελέτη η γεωγραφική θέση των Κυθήρων, στη ΝΔ Ελλάδα, στο νοτιότερο άκρο της Βαλκανικής χερσονήσου, αποτελεί μια πολύ σημαντική «μεταναστευτική στενωπό» (migratory bottleneck) στη κεντροανατολική Μεσόγειο για εκατομμύρια πουλιά που πραγματοποιούν την ετήσια μετακίνηση τους, τους ανοιξιάτικους μήνες από τους χώρους ξεχειμωνιάσματος στην Αφρικανική Ήπειρο προς την Ευρασία και αντίστροφα κατά τους φθινοπωρινούς. Στα Κύθηρα έχουν καταγραφεί, κατά τις δυο μεταναστευτικές περιόδους, 35 είδη αρπακτικών πουλιών από τα 45 είδη που έχουν συνολικά καταγραφεί στον ευρωπαϊκό χώρο».

Σύμφωνα με την ενημέρωση από την Κίνηση Πολιτών πρόκειται να εγκατασταθούν συνολικά 30 ανεμογεννήτριες συνολικής ισχύος 135MW ( τα Κύθηρα έχουν ανάγκες μόνο 4 MW, αν και αυτό δεν σχετίζεται με το πρόβλημα που δημιουργείται από το φαραωνικό για νησί μέγεθος των εγκαταστάσεων). Οι 30 αυτές ανεμογεννήτριες θα έχουν διάμετρο ρότορα136μ και ύψος 82μ., ενώ θα απαιτηθούν και κτηριακές βοηθητικές εγκαταστάσεις.

Advertisement

Της δημοσίευσης αυτής ακολούθησε σειρά δράσεων και ενεργειών με συγκεντρώσεις για την οργάνωση αντιδράσεων.

Εκτός των όσων αναφέρθηκαν σχετικά και των αντιδράσεων τόσο των κινήσεων πολιτών, όσο και του Δήμου, επισημαίνονται εδώ κάποια σοβαρά θέματα, τα οποία δημιουργούν εύλογα ερωτήματα.

1. Πώς έχει «κολλήσει» εδώ και τόσα χρόνια η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την επέκταση του διαδρόμου προσγείωσης του Αεροδρομίου Κυθήρων, το οποίο βρίσκεται μέσα σε περιοχή natura 2000, όπως απεκάλυψε ο ίδιος ο Περιφερειάρχης κ. Χαρδαλιάς πέρυσι καταρρίπτοντας σειρά «μύθων» και κοροϊδίας από την Υ.Π.Α. και πολλούς ακόμη; Άλλα επιτρέπονται και άλλα όχι, ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες; (Έχουμε αναφερθεί τρεις φορές στο θέμα αυτό και το συνδέαμε με την επιχειρηματολογία για τις ΑΠΕ). Μάλιστα ό ίδιος ο περιφερειάρχης  τότε είχε αναφέρει χαρακτηριστικά ότι για να αλλάξουν οι όροι πρέπει να πάει στην Ε.Ε. και να γίνει αποδεκτή εμπεριστατωμένη και τεκμηριωμένη εισήγηση για μεταβολή των ορίων των περιοχών natura, άλλως τα πράγματα μένουν ως έχουν! Εδώ βρέθηκε τρόπος να «καταργηθεί» το δίκτυο, για το οποίο γίνεται επίκληση για την επέκταση του αεροδρομίου;
2. Ένα άλλο σημαντικό θέμα είχε αναφερθεί σε επίσκεψή του στον Ποταμό προ ετών στέλεχος τότε  του ΑΔΜΗΕ και έχει σχέση με την δυνατότητα μεταφοράς του παραγόμενου ρεύματος στο εθνικό δίκτυο, έργο που απαιτεί σειρά ιδιαίτερα δαπανηρών επενδύσεων, κάτι που δεν θα ήταν δυνατόν να αναλάβει, τότε, ο ΑΔΜΗΕ.  Είχε προσθέσει δε χαρακτηριστικά ότι θεωρεί σχεδόν αδύνατον να αναλάβει ο επενδυτής των αιολικών πάρκων το κόστος αυτό, το οποίο ασφαλώς θα επιθυμούσε να αναλάβει ο ΑΔΜΗΕ, εδώ όμως αναφέρεται με σαφήνεια ότι περιλαμβάνεται το δίκτυο μεταφοράς    στη μελέτη που έχει κατατεθεί προς έγκριση. Ποίος θα καταβάλει το κόστος όμως δεν αναφέρει!
3. Κύριο θέμα όμως, το οποίο εντέχνως παραλείπεται από την αίτηση για αδειοδότηση των 3 εγκαταστάσεων είναι, ότι εδώ δεν έχει ιδιοκτησία το Ελληνικό Δημόσιο, αλλά ο Δήμος με διαχειριστή την Εγχώριο. Έλαβε η εταιρεία κάποια άδεια ενοικίασης ή αγοράς των εκτάσεων που απαιτούνται; Ασφαλώς ΟΧΙ, κάτι που ήταν το ΠΡΩΤΟ για να προχωρήσει. Και όχι μόνον αυτό, ακολούθησε κατηγορηματική δήλωση του Δημάρχου ότι ο Δήμος δεν συναινεί στις προτάσεις και ασφαλώς δεν έχει δώσει καμία έγκριση για ενοικίαση, κάτι που, αν είχε γίνει θα το γνωρίζαμε από την Εγχώριο. (Να σημειώσουμε εδώ κάτι εξίσου ενδιαφέρον, πόσο δίκιο έχει η συντριπτική πλειοψηφία των Κυθηρίων που στηρίζει χωρίς αστερίσκους τον θεσμό αυτόν, που βάλλεται κατά καιρούς και ποικιλοτρόπως).
4. Δεν είναι πολύς καιρός που ανακοινώθηκε ότι στα νησιά δεν θα γίνουν εγκαταστάσεις βιομηχανικών πάρκων και τώρα εδώ αναφέρεται αίτηση για κάτι σχετικό. Τι έχει αλλάξει εδώ ή απλά οι εταιρείες κάτι ξέρουν και τρέχουν να προλάβουν; Τέλος,
5. Έχει γίνει αντιληπτό ότι με τις μεθόδους αυτές, αλλά και το θηριώδες μέγεθος των εγκαταστάσεων, δημιουργήθηκε μία συμπαγής πλειοψηφία κατά των έργων αυτών, καίτοι ο κόσμος στην πλειονότητά του γενικά, είναι υπέρ των Α.Π.Ε.; Κι εδώ δεν πρόκειται για τη γνωστή υπεκφυγή «να φύγουν από μας κι ας πάνε αλλού», αλλά επικεντρώνονται στα προβλήματα που πρόκειται να προκύψουν.

Να αναφέρουμε, εν κατακλείδι, ότι η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, που φέρεται να έχει προχωρήσει στην αίτηση, έχει πωληθεί από το 2024 σε μία μεγάλη εταιρεία στο Αμπού Ντάμπι, την Masdar που έχει ηγετική θέση στα έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην Ευρώπη. Θυγατρική της είναι η  εταιρεία   Masdar Hellas, που ανήκει 100% στην Abu Dhabi Future Energy CompanyPJSC και φέρεται να κατέχει το 67% της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή. Πρόεδρος της Masdarείναι ο   Δρ Al Jaber, υπουργός Βιομηχανίας και Προηγμένης Τεχνολογίας των ΗΑΕ.

 


Δημοσιεύθηκε στην έντυπη έκδοση της εφημερίδας ΚΥθΗΡΑΪΚΑ στο φύλλο Ιουνίου 2025 

 

 

Μπορεί επίσης να σας αρέσει