Έργο αποχέτευσης. Μεγάλες αναταράξεις με τις καθυστερήσεις
Με την υποχρέωση παράδοσης εν λειτουργία του έργου αποχέτευσης στις 30 Ιουνίου και τον αγώνα δρόμου να έχουν ολοκληρωθεί τα έργα μέχρι τότε, ήταν επόμενο ότι οι καθυστερήσεις κατά την πορεία για διαφόρους λόγους και ο προγραμματισμός, που φαίνεται να απέτυχε, θα οδηγούσαν σε εντάσεις. Σημαντικής σημασίας τμήματα του έργου φαινόταν αδύνατον να παραδοθούν εγκαίρως, λόγω δε της έκδοσης του φύλλου πριν την ημερομηνία αυτήν, δεν είναι δυνατόν να έχουμε εικόνα του τι θα ακολουθήσει.
Μερικά όμως πράγματα είναι γνωστά και ορατά στον καθένα, απλά δε καταγράφονται εδώ και η συνέχεια το …Σεπτέμβριο για την έντυπη έκδοση! Φαίνεται ότι, εκτός από τα απρόβλεπτα, που επικαλούνται οι ανάδοχοι του έργου, που είχαν την υποχρέωση να τα βάλουν ως παράμετρο όταν δήλωναν συμμετοχή, σε πολλούς υπήρχε στο πίσω μέρος των σκέψεών τους, η συνήθης πρακτική στη χώρα μας να δίδονται συνεχείς παρατάσεις. Εδώ όμως, παρέβλεψαν ότι οι «κακοί» Ευρωπαίοι, που σχεδίασαν τα έργα του Ταμείου Ανάκαμψης, ήξεραν καλά από τα γνωστά «τερτίπια» των Βαλκανίων και έβαλαν «κλειστές» ημερομηνίες. Μάλιστα, όταν άρχισαν να χτυπάνε οι καμπάνες των καθυστερήσεων, δηλώθηκε ρητά ότι δεν θα δοθεί καμία παράταση, όπως είχαμε γράψει σε πρωτοσέλιδο από τον Ιούλιο του 2025, και, ακόμη ότι, αν καθυστερήσουν έργα, το κόστος θα καταβληθεί από τους προϋπολογισμούς κάθε χώρας! Παρά ταύτα, τώρα όλοι ελπίζουν σε κάποιο «δώρο» εκ Βρυξελλών την υστάτη ώρα. Αν αυτό δεν συμβεί, κάτι που απασχολεί πολλές χώρες, τότε τα κονδύλια που θα χαθούν από το πρόγραμμα πρέπει να καταβληθούν από εθνικούς πόρους, κάτι που για τη χώρα μας οδηγεί σε ολισθηρούς δρόμους.
Τι έγινε όμως στα Κύθηρα; Ενώ σε πολλές περιπτώσεις τα έργα κινήθηκαν σε κάποιους, ικανοποιητικούς, για τα Ελληνικά δεδομένα, ρυθμούς, μερικά τμήματα έμειναν για την τελευταία ώρα. Μέρος του Λειβαδίου (Περιφερειακός στα Καλουτσιάνικα, Τραβασαριάνικα-Κατούνι, όπου μάλιστα εντοπίστηκαν παλαιοί αγωγοί με αμίαντο, που η απομάκρυνσή τους θέλει χρόνο με τις προθεσμίες να «πάνε περίπατο», αλλά και άλλα σημεία) είναι ακόμη σκαμμένα και μόνο κάποιο θαύμα θα «κλείσει» τα χαντάκια πριν τη λήξη. Εκεί όμως που «χτύπησαν οι καμπάνες» ήταν ο Πίσω Γυαλός στο Καψάλι. Όχι μόνο, γιατί χωρίς αυτό το κομμάτι θα ήταν αδύνατη η σύνδεση με τον κεντρικό αποθέτη στο Βιολογικό, αλλά και για το γεγονός ότι εκεί έχει πολλά ενοικιαζόμενα, που ευλόγως περίμεναν το καλοκαίρι να δουλέψουν, αλλά και ο δρόμος είναι στενός, χωρίς καμία παράκαμψη, το δε έργο σχετικά απρόβλεπτο και λόγω σαθρότητος προς τη θάλασσα. Έγιναν διαμαρτυρίες, υπεβλήθησαν αναφορές στο Υπουργείο για παράταση, αλλά μεμονωμένα δεν θα γινόταν κάτι, άρα αναμένεται το ….θαύμα (στο οποίο ελπίζουν ακόμη και οι …άπιστοι και προσβλέπουν προς ….Ουγγαρία μεριά) με άλλους να τα βάζουν με το Δήμο, άλλους με τον ανάδοχο κι άλλους με όλους! Κι άντε να βρεθεί μετά κανείς να πει ότι έχουν άδικο όσοι φωνάζουν!
Τελικά, για ό,τι γίνει θα μάθετε από την ηλεκτρονική μας έκδοση, καθώς για να ολοκληρωθεί το έργο μέχρι 30 Ιουνίου, κανείς δεν θα βάλει στοίχημα ούτε 1€! Εκείνο που φαίνεται πιθανότερο είναι, τα περισσότερα έργα με εκκρεμότητες, με έμφαση αυτό στο Καψάλι, να πάνε για το Φθινόπωρο και εδώ άρχισαν τις «λειτουργίες» οι αρμόδιοι να δεχθούν οι Βρυξέλλες να καταβληθούν από εθνικούς πόρους μόνο όσα μέρη του έργου δεν θα έχουν ολοκληρωθεί. Άρα κι εμείς θα τα μάθουμε όλα σε λίγους μήνες!
Δημοσιεύθηκε στην έντυπη έκδοση της εφημερίδας ΚΥΘΗΡΑΪΚΑ στο φύλλο Ιουλίου – Αυγούστου 2026