Πάνω από 100.000 πτήσεις είχαν ακυρωθεί το 2010 στην Ευρώπη λόγω του νέφους από το ηφαίστειο Eyjafjallajokull

Κόκκινος συναγερμός στην Ισλανδία: Ηφαίστειο απειλεί να φέρει τον όλεθρο στη βόρεια Ευρώπη

Η «ΚΑΚΙΑ ΜΑΓΙΣΣΑ» ΚΑΤΛΑ

την Σεπ 25, 2018

Συναγερμό σημαίνουν ειδικοί στην Ισλανδία για τον κίνδυνο μιας κολοσσιαίας ηφαιστειακής έκρηξης που θα εκτοξεύσει στην ατμόσφαιρα νέφη τοξικής τέφρας ικανής να δηλητηριάσει πάνω από 200.000 ανθρώπους.

Όπως επισημαίνουν μια τέτοια έκρηξη θα προκαλέσει πτώση της θερμοκρασίας στη Γηραιά Ήπειρο επί χρόνια, καταστροφή των σοδειών, κρούσματα μαζικής υποθερμίας, απίστευτο χάος στις μετακινήσεις καθώς θα καθηλωθούν επί εβδομάδες, αν όχι μήνες εκατοντάδες χιλιάδες πτήσεις και τεράστιες πλημμύρες από το λιώσιμο πάγων.

Ο λόγος που ανησυχούν είναι ότι βαθιά κάτω από τον πάχους χιλίων μέτρων παγετώνα Myrdalsjokull στην Ισλανδία, ένας γίγαντας δείχνει να σαλεύει: το ηφαίστειο Κάτλα, που συνδέεται από την τοπική παράδοση με τον θρύλο μιας κακιάς μάγισσας, η οποία προκάλεσε εκτεταμένη καταστροφή στην περιοχή κατά τον Μεσαίωνα.

Η εκκλησία του Βικ, κοντά στο ηφαίστειο Κάτλα, που έχει μετατρέψει σε πόλο έλξης τη μικρή κοινότητα των 500 κατοίκων κάπου 180 χλμ ανατολικά του Ρέικιαβικ (Φωτογραφία: ΑΡ)

Η Κάτλα εξερράγη τελευταία φορά πριν από έναν αιώνα, όταν εκτόξευσε στον ουρανό πέντε φορές περισσότερη τέφρα από ό,τι το Eyjafjallajokull το 2010 επεκτείνοντας κατά πέντε χιλιόμετρα τη νότια ακτή της νησιωτικής χώρας! Από το λιώσιμο του παγετώνα τότε απελευθερώθηκε ένας χείμαρρος νερού, λάσπης και παγόβουνα, με όγκο υδάτων παρόμοιο με εκείνο του Αμαζονίου!

In this aerial image from video made Tuesday May 11 2010 a column of fire, smoke and ash rises from Iceland’s Eyjafjallajokul volcano. Ash from the volcano wound its way down to North Africa and curled over to Turkey on Tuesday May 11, 2010, forcing authorities to shut down Casablanca airport in Morocco as well as airports in Spain and airspace over Turkey.(AP Photo/RUV, via APTN) ** ICELAND OUT TV OUT **

A flight screen showing all flights canceled is seen at the international airport in Seville, Spain Tuesday May 11, 2010. Spanish authorities say Seville airport and six others are closed Tuesday because of ash from the volcano in Iceland. The Spanish National Airport Authority says elsewhere in Spain restrictions continued for planes flying between 20,000 feet and 35,000 feet above Spanish ground, mainly affecting trans-Atlantic flights to and from other European countries.Up to 20 Spanish airports, including international hub Barcelona, had been closed over the weekend because of the ash.(AP Photo/Miguel Angel Morenatti)

Επί δύο εβδομάδες καθηλώθηκαν το 2010 περίπου 100.000 πτήσεις στη Β.Δ. Ευρώπη μετά την έκρηξη του Eyjafjallajokull (Φωτογραφίες αρχείου: ΑΡ)

Οι ειδικοί ανησυχούν ότι αυτή η γεωλογική ωρολογιακή βόμβα έχει καιρό να ξυπνήσει. Τα στοιχεία δείχνουν ότι η Κάτλα εκρήγνυται κατά μέσο όρο κάθε 60 χρόνια και τώρα «κοιμάται» για πάνω από εκατό. Ωστόσο, οι μετρήσεις των ειδικών δείχνουν ότι το ηφαίστειο αρχίζει να ενεργοποιείται εκλύοντας μεγάλες ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα – κλασικό προμήνυμα έκρηξης επειδή σηματοδοτεί τη συσσώρευση μάγματος μέσα στο ηφαίστειο.
Βαθιά στα έγκατα του ηφαιστείου, η Γη βογκάει… Τον περασμένο Ιούλιο ένας πίδακας νερού ξεπήδησε από τον πάγο που επικάθεται στον κρατήρα της Κάτλα, παρασέρνοντας μια γέφυρα – ένδειξη ότι ένας ισχυρός παλμός θερμότητας είχε χτυπήσει τη βάση του παγετώνα Myrdalsjokull. Έκτοτε οι σεισμογράφοι καταγράφουν περιοδικά δονήσεις και βίαια ξεσπάσματα του Εγκέλαδου στην περιοχή.

Τουρίστες απολαμβάνουν τη θέα του καταρράκτη Skogafoss στον παγετώνα Myrdalsjokull που καλύπτει το ηφαίστειο Κάτλα (Φωτογραφία: ΑΡ)

Όλα δείχνουν ότι, βαθιά κάτω από το έδαφος, εντείνονται πράγματι οι μαζικές ροές λιωμένου πετρώματος καθώς πλησιάζουμε στην πιο επικίνδυνη περίοδο του έτους στην Ισλανδία, το φθινόπωρο, όταν αυξάνεται η σεισμική δραστηριότητα μαζί με τον κίνδυνο ηφαιστειακών εκρήξεων. Η συσσώρευση ισχύος στο εσωτερικό της Κάτλα εντείνεται μαζικά από την παρουσία πάνω στον κρατήρα της του παγετώνα, ο οποίος λειτουργεί όπως το καπάκι σε μια γιγάντια χύτρα ταχύτητας.
Ως αποτέλεσμα, όταν εκραγεί το ηφαίστειο, οι επιστήμονες προβλέπουν ότι θα εκτοξεύσει στον ουρανό ένα πολύ μεγαλύτερο νέφος τέφρας από το Eyjafjallajokull – έστω κι αν η πραγματική ισχύς της έκρηξης θα είναι συγκριτικά μικρότερη. Κι αυτό επειδή το εκτινασσόμενο μάγμα διαχωρίζεται λόγω των εκρήξεων υψηλής πίεσης σε μικροσωματίδια τέφρας, τόσο ελαφρά, ώστε δημιουργούν τεράστια τοξικά νέφη που μπορούν να μεταφέρονται επί εβδομάδες ή μήνες από τις αέριες μάζες.

Κι αυτό είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα για τα αεροσκάφη: όταν οι μηχανές τους απορροφούν τα μικροσωματίδια, αυτά θερμαίνονται σε τέτοιο βαθμό που μετατρέπονται σε λιωμένο γυαλί, το οποίο φθάνοντας στο πίσω μέρος των κινητήρων ψύχεται και στερεοποιείται πάνω στα πτερύγια, σταματώντας τις μηχανές και προκαλώντας την πτώση του αεροσκάφους.

Πηγή iefimerida