Κάτι κινείται στα αεροδρόμια

Φαίνεται ότι η κυβέρνηση έθεσε και πάλι επί τάπητος το θέμα αξιοποίησης των 23 αεροδρομίων, που δεν είχαν δοθεί στην πρώτη φάση που δόθηκαν τα 14 στη Fraport.

Υπενθυμίζουμε ότι αυτά τα 14 απορροφούν το 90% της κίνησης με το υπόλοιπο 10% να μένει για τα 23 μικρά. Από αυτά έχει υπολογισθεί ότι για τα 15 μικρότερα, στα οποία υπάγονται και τα Κύθηρα, απαιτούνται επενδύσεις 14 εκ. ευρώ.

Advertisement

Τώρα το αρμόδιο υπουργείο ανέθεσε σε εταιρεία τη σύνταξη μελέτης αξιοποίησης των αεροδρομίων αυτών κάτι που σημαίνει ότι ετοιμάζεται  διαγωνισμός παραχώρησης και γι’  αυτά, κάτι που κινείται στη σωστή κατεύθυνση.

Εν τω μεταξύ το θέμα της επέκτασης του διαδρόμου προσγείωσης/απογείωσης ετέθη και στην πρόσφατη συζήτηση για τον απολογισμό του Δήμου και ανεφέρθη από το Δήμαρχο ότι βρίσκεται σε φάση σύνταξης οριστικών οικονομικών κλπ μελετών μετά την «περιπέτεια» της προμελέτης που χρειάστηκε κάπου δύο χρόνια για να εγκριθεί.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των κρατικών υπηρεσιών οι  μελέτες αυτές δεν θα είναι έτοιμες πριν το 2022! (Σ.Σ. Ταχύτητα όμως;)

Άρα δεν μένει παρά να δούμε τι θα γίνει με τις παραχωρήσεις, καθώς τα έργα στις περιπτώσεις αυτές προχωρούν με άλλο τρόπο διά νόμου, καθώς οι εταιρείες-ανάδοχοι δεν περιμένουν να κάνουν δουλειά με τους ρυθμούς του Ελληνικού Δημοσίου.

Ίδωμεν, λοιπόν.

ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ ΣΤΟ Φ. 346 ΜΑΪΟΣ 2019 ΤΗΣ ΕΝΤΥΠΗΣ ΕΚΔΟΣΗΣ