Η πορεία των έργων, η «τρύπα» στην Περιφέρεια και άλλα τινά
Πέρσι, στο φύλλο μας του Ιανουαρίου, είχαμε μία γενική ανασκόπηση του προγραμματισμού και της πορείας μερικών έργων στο νησί, άλλα από τα οποία χρηματοδοτούνται από το Δήμο, άλλα από την Περιφέρεια και άλλα από το Π.Δ.Ε., το ΕΣΠΑ και άλλα κοινοτικά προγράμματα. Παρ’ όλο που τον κόσμο δεν τον αφορούν οι πηγές των κονδυλίων (καίτοι αυτό είναι κρίσιμο και θα έπρεπε να είναι και κριτήριο των εκλογέων) πέρσι είχαμε κάνει μία γενική επισκόπηση, αλλά σήμερα δεν είναι εφικτό να επαναλάβουμε τα ίδια. Θα επιχειρήσουμε όμως να κάνουμε μία εκτίμηση για ποία έργα προχώρησαν και ποία παραμένουν «κολλημένα» και γιατί. Το θέμα των μελετών για την επέκταση του διαδρόμου στο αεροδρόμιο μας απασχολεί κι εδώ χωριστά, γιατί έχουμε νέα, τα οποία, από πρώτη ανάγνωση, είναι ευχάριστα, αλλά η παροιμία λέει ότι «όποιος καεί στη σούπα, φυσά και το γιαούρτι», οπότε βλέπουμε…
Επιχειρώντας, λοιπόν, το δικό μας απολογισμό στα έργα που είχαν προγραμματιστεί για το χρόνο που πέρασε, έχουμε.
- Ολοκληρώθηκε σχεδόν το οδικό πρόγραμμα που περιλάμβανε τους δρόμους προς Μελιδόνι, Αγ. Πελαγία-Αγ. Αναστασία, Αγ. Πελαγία-Κακή Λαγκάδα και Διακοπουλιάνικα-Προγκί, που ήταν το τελευταίο στη σειρά και δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη γι’ αυτό το ξαναβάζουμε εδώ, αν και δεν ανήκει ουσιαστικά στην κατηγορία των παρακάτω, αφού βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης.
- Δημοπρατήθηκε το μεγάλο έργο του δικτύου ύδρευσης Αγίας Πελαγίας προϋπολογισμού 3εκ ευρώ περίπου και αναμένεται να ξεκινήσει σύντομα.
- Δημοπρατήθηκε ο δρόμος Παλιόπολη-διασταύρωση προς Διακόφτι (δρόμος Μόρμορη), προϋπολογισμού 500.000 ευρώ και τα έργα αναμένεται να ξεκινήσουν τον ερχόμενο μήνα.
- Υπεγράφη η σύμβαση για τη μελέτη των φαινομένων κατολίσθησης του δρόμου Αγίας Πελαγίας -Ποταμού (Γάλανη) προϋπολογισμού 24.000 ευρώ, που είχε «κολλήσει» αρκετό καιρό.
- Επαναδημοπρατήθηκαν οι δύο εγκαταστάσεις αφαλάτωσης Αγίας Πελαγίας και αυτή του Διακοφτιού, προϋπολογισμού 1,720,000 ευρώ και υπάρχουν κάποιες ελπίδες τα έργα (που είναι απολύτως αναγκαία λόγω της ξηρασίας και της συνακόλουθης λειψυδρίας) θα μπορούσε να λειτουργήσουν μέσα στο καλοκαίρι. Εννοείται ότι αυτό θα γίνει, εάν δεν έχουμε πάλι προσφυγές των εταιρειών που θα συμμετάσχουν στο διαγωνισμό (προγραμματίστηκε για 7 Φεβρουαρίου). Στην περίπτωση αυτή, επειδή η εκδίκαση παίρνει χρόνο, ακόμη και αν δεν έχουμε ακύρωση του διαγωνισμού, όπως πέρσι (ασχοληθήκαμε και σε κύριο άρθρο με αυτό, καθώς η επάρκεια νερού είναι το πλέον καυτό θέμα για το νησί) τότε το έργο θα πάει για το 2023 και … «άρμεγε, κούρευε…..». Θα έχουμε «πόλεμο» για το νερό!
- Εκτός από τα παραπάνω, έχουν δημοπρατηθεί και δύο πολύπαθα έργα, από ίδια κονδύλια του Δήμου, τα οποία αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το καλοκαίρι. Πρόκειται για την αποπεράτωση του δρόμου προς Χαλκό, έργο που είχε «βρικολακιάσει» για τους γνωστούς λόγους, παρά το γεγονός ότι έμεναν μόνο 800μ από το 2014(!), αλλά και η ολοκλήρωση του δρόμου προς Φυρή Άμμο Λειβαδίου, που είχε μείνει για πολλά χρόνια ημιτελής.
Όπως μπορεί να παρατηρήσει όποιος μπει στον κόπο να συγκρίνει το περσινό πρόγραμμα με όσα έργα εκτελέστηκαν, λείπουν σχεδόν εξ ολοκλήρου όλα τα έργα που είχε προγραμματιστεί να χρηματοδοτηθούν από την Περιφέρεια και συγκεκριμένα: διάφορα έργα οδοποιΐας, η μελέτη για τη βελτίωση του κεντρικού δρόμου (άλλο γεφύρι της Άρτας αυτό), ο παιδικός σταθμός στα Λογοθετιάνικα, οι μελέτες για το αεροδρόμιο (γράφουμε και χωριστά), αντιπλημμυρικά έργα, Όχελες, αγγλικό σχολείο Κ. Χώρας, κλπ Ο λόγος είναι, σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά από την Περιφέρεια και έχουν αναφερθεί στα σχετικά Π.Σ. και για άλλες περιοχές, ότι η Περιφέρεια βρέθηκε ξαφνικά (;) με μεγάλο ταμειακό έλλειμμα που φθάνει στα 100εκ και οφείλεται στην «καταβόθρα» των έργων ανάπλασης του παραλιακού μετώπου Αττικής (από ΣΕΦ έως Δέλτα Φαλήρου), το οποίο εκτελείται, έχει πάρει πολλές παρατάσεις και αναμορφώσεις προϋπολογισμού και «έφαγε» μεγάλο ύψος διαθεσίμων της Περιφέρειας, καθώς, όταν άρχισε, επί προηγούμενης διοίκησης της Περιφέρειας (κ. Ρ. Δούρου), δεν είχαν φροντίσει να ενταχθεί σε κάποιο κοινοτικό πρόγραμμα. Για το θέμα αυτό κρατάμε τη δήλωση του νυν Περιφερειάρχη κ. Γ. Πατούλη ότι, με την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ, που πρόσφατα επετεύχθη, πρόκειται να αποδεσμευθούν κονδύλια αντίστοιχου ύψους μέσα στα οποία θα συμπεριληφθούν και τα έργα των Κυθήρων, όπως και άλλων νησιών. Υπενθυμίζουμε ότι, σύμφωνα με όσα έχουν αναφερθεί από το Δήμο Κυθήρων, στην κατηγορία αυτήν περιλαμβάνονται 25 έργα για τα Κύθηρα, συνολικού προϋπολογισμού 28εκ ευρώ. Άρα, αμήν και πότε να προχωρήσει και αυτή η ιστορία.
ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ ΣΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΚΥΘΗΡΑΪΚΑ ΣΤΟ ΤΕΥΧΟΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2022






Kythira Online