Η δουλειά μίας εφημερίδας είναι να επισημαίνει, να σχολιάζει, να παρατηρεί και να δίνει τροφή σε κάθε αρμόδιο να λαμβάνει μέτρα. Στην ουσία τι συμβαίνει; Συνήθως τίποτα! Για να μην μηδενίζουμε όμως τα πάντα στα 39 χρόνια αυτού του εντύπου είχαμε και περιπτώσεις, που επισημάνσεις από μας, αλλά κι από άλλους, έδωσαν αφορμή να διορθωθούν κάποια πράγματα. Για παράδειγμα και μόνον, θα αναφέρουμε πολύ πρόχειρα, την καθιέρωση της αστικής μονάδας τηλεφώνου εντός των ορίων του Νομού αρκετές δεκαετίες πριν. Αλλά και άλλα, μείζονος ή ελάσσονος σημασίας. Σκεφτήκαμε όμως, τώρα που έχουν βαλθεί οι αρμόδιοι στα ταχυδρομεία να οδηγήσουν στο λουκέτο όλο τον επαρχιακό τύπο, που επιμένει στην ένχαρτη μορφή, να κάνουμε μερικές αναφορές, έτσι για να μην ξεχνιόμαστε. Κι αν μετά μερικές δεκαετίες, που θα κοιτάμε τα ραδίκια ανάποδα, βρεθεί κανείς να διαβάζει ξεπερασμένες μορφές πληροφοριών ας θυμηθεί απλά ότι κάποιοι, κάτι, έβλεπαν!
ΘΕΜΑ 1. ΝΕΡΟ! Πόσες φορές αυτά τα 39 χρόνια γράφουμε για την ανάγκη να γίνεται οικονομία στην κατανάλωση; Εκατοντάδες. Τι έχουμε κάνει; Μία τρύπα στο …νερό. Με μία διαβολική συνεργεία αρχών και πολιτών, σε ένα θέμα στο οποίο οι συνειδητοποιημένοι πολίτες δεν ξεπερνούν ένα 5-6% και οι αρχές πολύ λιγότερο, όσα έχουν γίνει μέχρι τώρα είναι επιεικώς ελάχιστα. Με ένα λάστιχο ποτίζουν οι περισσότεροι τα ..τσιμέντα στις αυλές τους, με το ίδιο τα αυτοκίνητά τους και τους μπαξέδες τους, ακόμη κι οι επαγγελματίες τους χώρους των επιχειρήσεών τους και ελάχιστοι έχουν δώσει 30-40 ευρώ για μία συσκευή πίεσης που είναι 100% πλέον αποτελεσματική και 80% κάνει μεγαλύτερη οικονομία στο πολύτιμο υγρό. Βέβαια δεν κάνουμε καμία οικονομία στη γκρίνια και ειδικά στον καταλογισμό ευθυνών. (Στις γεωτρήσεις, στην κλιματική αλλαγή, στο Δήμο, στο κράτος και δεν συμμαζεύεται. Που όλα αυτά φταίνε εκτός από τις αφεντιές μας!)
ΘΕΜΑ 2. ΝΕΡΟ! Δεν το ξαναγράφουμε από λάθος, αλλά εδώ όντως έχουμε έναν και μοναδικό υπεύθυνο. Το κράτος. Άπειρες φορές έχουμε γράψει για την ανάγκη να είναι υποχρεωτική η κατασκευή δεξαμενών σε κάθε νέα οικοδομή. Είδατε καμία απόφαση; ΚΑΜΙΑ. Ο λόγος; Το άτιμο το «πολιτικό» κόστος. Αυτό το καταραμένο! Αλλά και εμείς όμως; Αν εξαιρέσουμε όσους το έκαναν από μόνοι τους, οι υπόλοιποι, που δεν είχαν οικονομικό πρόβλημα, τι έκαναν; Σχεδόν τίποτε! Δεν γνωρίζουμε ποσοστό επί των νέων οικοδομών, είναι, πάντως κάτω από το 50%. Αλλά, μόλις «σπάσει» κάποια γεώτρηση, εκεί να δεις. Απειλούν και το Θεό που δεν βρέχει αρκετά!
ΘΕΜΑ 3. ΜΝΗΜΕΙΑ. Εδώ έχουμε πάρει «υπό την προστασία της πένας μας» δύο-τρία μνημεία μόνον. Ας θυμηθούμε ένα. Από το 2014 επισημαίναμε τους κινδύνους καταστροφής ενός σημαντικού Βυζαντινού μνημείου, της Παναγίας Παρθενιώτισσας. Έκτοτε το ξαναγράψαμε άλλες 2-3 φορές. Την τελευταία με φωτογραφικές αποδείξεις ότι το 90% του μνημείου έχει καταρρεύσει! Είχε ενδιαφερθεί κάποιος από αυτούς που θα έπρεπε; ΚΑΝΕΙΣ! Ή τουλάχιστον αυτό προκύπτει εκ του αποτελέσματος. Ας μην αναφέρουμε ξανά μερικούς από αυτούς που θα είχαν υποχρέωση να κάνουν κάτι. Έστω για τα μάτια. Τους γνωρίζουν όλοι. Περί άλλων τυρβάζουν!
χρόνο πριν. Ουδείς ασχολήθηκε!
και το δρόμο. Ενδιαφέρον; ΟΥΔΕΝ!
ΘΕΜΑ 4.ΦΥΣΗ. Από το 1992 επισημαίνουμε 2-3 σπάνια μνημεία της φύσης στο νησί. Ένα από αυτά, την τεράστια ελιά της Χαμηλής, με τα πέτρινα σκαλοπάτια στον κορμό της, το έχουμε επαναφέρει πολλές φορές. Μάλιστα, πέρσι το Πάσχα κάναμε νέα εκτενή αναφορά. Το μοναδικό αποτέλεσμα είναι …αρνητικό. Όχι μόνον δεν ασχολήθηκε ΚΑΝΕΙΣ, αλλά κάποιος έκλεισε αυθαίρετα και τον μοναδικό δρόμο πρόσβασης, οπότε κι αν κανείς έμπαινε στον κόπο να πάει να δει τι απέγινε, θα έχει τη …δικαιολογία ότι δεν κατάφερε να φθάσει εκεί. Και όλοι φωνάζουν υπερβολικά πολλές φορές-γιατί δεν έριξαν έγκαιρα άσφαλτο εδώ κι εκεί. Για το συγκεκριμένο φυσικό και σπάνιο μνημείο, ενδιαφέρον ΟΥΔΕΝ.
Θέλετε να συνεχίσουμε; Μάλλον θα διαβάσετε πολύ χειρότερα. Οπότε, ας μείνουμε, προς το παρόν, σε αυτά εδώ. Κι έχει ο Θεός, αν αντέξουμε λίγο ακόμη, να σας φορτώσουμε με περισσότερες «τύψεις». Σιγά τώρα, θα πείτε. Τι είναι τούτο, πάλι;
Ε. Καλλίγερος
Δημοσιεύθηκε στην έντυπη έκδοση της εφημερίδας ΚΥΘΗΡΑΪΚΑ στο φύλλο Ιουνίου 2026